NISE, Federico Cavann@ in Genova "work-shop" 2012
FERRARI 212E
Pilota Peter SCHETTY
TRENTO - BONDONE, 1969. 1° assoluto
Elaborazione modello prodotto per
le edicole, scala
1/43 (2012).
Pezzo unico
La vettura fu utilizzata
per lo studio e la sperimentazione del motore 12V da 3 litri, motore
che passerà alla storia della scuderia modenese. Il motore era
capace di erogare 300cv utilizzando un cambio a 5 rapporti.
Binomio per la
carrozzeria
Nacque dalla simbiosi
Ferrari e Scaglietti. Era in vetroresina e il peso complessivo era
di 500kg.
E eccola nel
1969
Ferrari iscrisse la vettura al
Campionato europeo salita con Peter Schetty (Svizzera) quale piota
ufficiale.
Altre Ferrari...
Bellissima in qualsiasi scala
Si può tranquillamente
affermare che, se era bella la vettura reale, il modello della
FERRARI 212E é veramente una replica ben riuscita.
Le foto qui di seguito sono, a mio avviso, sufficienti per invogliarvi a
tentare l'elaborazione della versione del 1969 che vinse, senza
troppo faticare, la gara in salita valida per il Campionato Europeo
di velocità in salita.
Ottima base per realizzare di una
elaborazione per la propria collezione FERRARI. Il blocco motore é
presente solo nella parte ultima con il carter e le marmitte. Io ho
realizzato tutta la parte dei tiranti per le sospensioni, le molle
delle sospensioni, la ricolorazione delle marmitte.
L'abitacolo l'ho rivisto completamente: cruscotto e volante, cinture di
sicurezza.
Esternamente non vi é quasi nulla che si possa aggiungere, mancano alcuni
rivetti (ad esempio quelli dalle due pinne stabilizzatrici
anteriori) e i cerchi possono essere caratterizzati [in profondità]
tramite del colore ad olio.
Galleria race-car competizioni varie
